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          每日經濟新聞
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          如何評價A股今日的反彈?

          每日經濟新聞 2024-01-11 16:09:54

          每經記者 趙云    每經編輯 葉峰    

          1月11日,市場全天震蕩反彈,創業板指領漲。截至收盤,滬指漲0.31%,深成指漲1.47%,創業板指漲1.95%。

          板塊方面,飛行汽車、鴻蒙概念、算力租賃、鋰礦等板塊漲幅居前,供銷社、煤炭、旅游等板塊跌幅居前。

          總體上個股漲多跌少,全市場超4400只個股上漲。滬深兩市今日成交額7121億,較上個交易日放量651億。

          北向資金全天凈買入42.31億,其中滬股通凈賣出2.11億元,深股通凈買入44.42億元。

          在周一下跌,周二、周三連續兩個縮量十字星后,A股今天終于迎來一個相對像樣的反彈。其中創指和深指表現最為主動,日K上明顯突破5日線壓制,中樞也在上升;滬指則相對保守,早盤續創了新低,形態上更像第三個十字星。

          比起前兩天的縮量震蕩,今天大盤亮點在于:

          既有普漲,也有量能的放大。

          從分時圖上看,早上指數第一波拉升時,市場未見放量,意味著不少資金仍在觀望;下午開盤不久的第二波拉升之后,量能才明顯放大。

          其中北向資金一度堅決買入。

          美中不足的是,尾盤最后一小時,各大指數均有一定回落。但只要不像前兩天那樣回落至翻綠,整體還是傳遞了暖意。

          普漲之下,不少開年來連續下跌的板塊,也重新綻放了“生機”,畢竟市場一轉暖,超跌的資產總是備受資金青睞。

          “轉暖”最明顯的當屬科技線,今天華為+算力板塊,掀起了漲停潮,也帶著AI應用方向一起反彈。

          大漲之下,各種利好不說紛至沓來,也算如約而至。

          昨晚,華為與京東宣布合作,正式啟動鴻蒙原生應用開發。

          余承東在微博發文稱:“今天我們迎來了重量級合作伙伴京東 ,奠定了鴻蒙生態今年的又一座重要里程碑!京東將基于HarmonyOS NEXT的全場景無縫流轉、原生智能等創新特性開發原生應用,為消費者帶來簡單易用、極致流暢、純凈安全、多快好省的購物體驗。”

          同日華為還宣布,網易首款鴻蒙原生游戲完成開發,倩女幽魂手游成為首款完成開源鴻蒙適配的Unity中國引擎游戲。此前,網易游戲已宣布將基于HarmonyOS NEXT啟動鴻蒙原生應用開發,為玩家帶來更多元的交互玩法和更創新的游戲體驗。

          數字貨幣板塊同樣表現活躍,主要受隔夜消息刺激。

          據報道,美國證券交易委員會(SEC)批準11只現貨比特幣交易所買賣基金(ETF)上市。首批比特幣ETF預計將于美東時間1月11日開始交易。

          不過,美國證交會主席根斯勒表示,盡管在周三批準了一些比特幣現貨ETF的上市和交易,但并未批準或認可比特幣。比特幣是一種投機性、波動性較大的資產。比特幣現貨ETF的獲批將帶來更多監管。

          此外,今天同花順還有個新出的概念,漲幅遙遙領先——飛行汽車。

          昨日小鵬匯天官微發布消息稱,小鵬匯天陸空一體式飛行汽車亮相美國拉斯維加斯2024年CES,小鵬匯天聯合創始人、副總裁王譚,在CES上宣布,另一款“陸地航母”分體式飛行汽車將于2024年四季度開啟預訂,并計劃于2025年四季度開始量產交付。

          上海證券表示,eVTOL市場處于從0到1的起步階段,但多家企業入局、政策指引落地共同推動eVTOL產業快速發展。eVTOL市場尚處于邁向商業化應用的早期。全球城市空中交通市場有望實現萬億規模。雖然目前城市空中交通/eVTOL市場仍在發展初期,但多個機構均對遠期城市空中交通或eVTOL市場規模做出積極預測,羅蘭貝格在報告中預測,到2050年全球范圍內將有近10萬輛飛行汽車用作空中出租車、機場班車和城際航空。

          乍一看,利好頻出+低位反彈,科技線未來幾天似乎很有可能在資金簇擁下實現“王者歸來”。

          但換個角度看,開年以來市場連續下跌,未充分“兌現”利好的板塊還不少,因此個股、板塊的賺錢效應能否持續,目前可能更多取決于大盤能否連續反彈。

          在筆者看來,若把前兩天的行情理解為市場糾結“震蕩筑底 or 下跌中繼”而觀望不前,那么今天的反彈就應引起重視——它預示著接下來做多的成功率在增加。

          我們不可能每一次都猜對,也不可能每一次都猜錯。因此,盡量選“更有可能”的那個方向,才是在股市長久的生存之道。

          明天又到周五了,當天有市場期待已久的數據發布,勢必影響許多市場人士的態度;此外還有周末消息的博弈,害怕踏空的資金可能也會出手。

          基于這些,你看好反彈繼續嗎?

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          1月11日,市場全天震蕩反彈,創業板指領漲。截至收盤,滬指漲0.31%,深成指漲1.47%,創業板指漲1.95%。 板塊方面,飛行汽車、鴻蒙概念、算力租賃、鋰礦等板塊漲幅居前,供銷社、煤炭、旅游等板塊跌幅居前。 總體上個股漲多跌少,全市場超4400只個股上漲。滬深兩市今日成交額7121億,較上個交易日放量651億。 北向資金全天凈買入42.31億,其中滬股通凈賣出2.11億元,深股通凈買入44.42億元。 在周一下跌,周二、周三連續兩個縮量十字星后,A股今天終于迎來一個相對像樣的反彈。其中創指和深指表現最為主動,日K上明顯突破5日線壓制,中樞也在上升;滬指則相對保守,早盤續創了新低,形態上更像第三個十字星。 比起前兩天的縮量震蕩,今天大盤亮點在于: 既有普漲,也有量能的放大。 從分時圖上看,早上指數第一波拉升時,市場未見放量,意味著不少資金仍在觀望;下午開盤不久的第二波拉升之后,量能才明顯放大。 其中北向資金一度堅決買入。 美中不足的是,尾盤最后一小時,各大指數均有一定回落。但只要不像前兩天那樣回落至翻綠,整體還是傳遞了暖意。 普漲之下,不少開年來連續下跌的板塊,也重新綻放了“生機”,畢竟市場一轉暖,超跌的資產總是備受資金青睞。 “轉暖”最明顯的當屬科技線,今天華為+算力板塊,掀起了漲停潮,也帶著AI應用方向一起反彈。 大漲之下,各種利好不說紛至沓來,也算如約而至。 昨晚,華為與京東宣布合作,正式啟動鴻蒙原生應用開發。 余承東在微博發文稱:“今天我們迎來了重量級合作伙伴京東 ,奠定了鴻蒙生態今年的又一座重要里程碑!京東將基于HarmonyOS NEXT的全場景無縫流轉、原生智能等創新特性開發原生應用,為消費者帶來簡單易用、極致流暢、純凈安全、多快好省的購物體驗?!? 同日華為還宣布,網易首款鴻蒙原生游戲完成開發,倩女幽魂手游成為首款完成開源鴻蒙適配的Unity中國引擎游戲。此前,網易游戲已宣布將基于HarmonyOS NEXT啟動鴻蒙原生應用開發,為玩家帶來更多元的交互玩法和更創新的游戲體驗。 數字貨幣板塊同樣表現活躍,主要受隔夜消息刺激。 據報道,美國證券交易委員會(SEC)批準11只現貨比特幣交易所買賣基金(ETF)上市。首批比特幣ETF預計將于美東時間1月11日開始交易。 不過,美國證交會主席根斯勒表示,盡管在周三批準了一些比特幣現貨ETF的上市和交易,但并未批準或認可比特幣。比特幣是一種投機性、波動性較大的資產。比特幣現貨ETF的獲批將帶來更多監管。 此外,今天同花順還有個新出的概念,漲幅遙遙領先——飛行汽車。 昨日小鵬匯天官微發布消息稱,小鵬匯天陸空一體式飛行汽車亮相美國拉斯維加斯2024年CES,小鵬匯天聯合創始人、副總裁王譚,在CES上宣布,另一款“陸地航母”分體式飛行汽車將于2024年四季度開啟預訂,并計劃于2025年四季度開始量產交付。 上海證券表示,eVTOL市場處于從0到1的起步階段,但多家企業入局、政策指引落地共同推動eVTOL產業快速發展。eVTOL市場尚處于邁向商業化應用的早期。全球城市空中交通市場有望實現萬億規模。雖然目前城市空中交通/eVTOL市場仍在發展初期,但多個機構均對遠期城市空中交通或eVTOL市場規模做出積極預測,羅蘭貝格在報告中預測,到2050年全球范圍內將有近10萬輛飛行汽車用作空中出租車、機場班車和城際航空。 乍一看,利好頻出+低位反彈,科技線未來幾天似乎很有可能在資金簇擁下實現“王者歸來”。 但換個角度看,開年以來市場連續下跌,未充分“兌現”利好的板塊還不少,因此個股、板塊的賺錢效應能否持續,目前可能更多取決于大盤能否連續反彈。 在筆者看來,若把前兩天的行情理解為市場糾結“震蕩筑底 or 下跌中繼”而觀望不前,那么今天的反彈就應引起重視——它預示著接下來做多的成功率在增加。 我們不可能每一次都猜對,也不可能每一次都猜錯。因此,盡量選“更有可能”的那個方向,才是在股市長久的生存之道。 明天又到周五了,當天有市場期待已久的數據發布,勢必影響許多市場人士的態度;此外還有周末消息的博弈,害怕踏空的資金可能也會出手。 基于這些,你看好反彈繼續嗎?

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